單車、單車以外的事。

2008 05 17 羅馬公路

為了要去騎羅馬公路,星期五就到台北了,沒想到剛出客運站的時候,就接到李魁翊打來的電話,他在重慶南路的肯德基看到我,他現在在東引當兵,遇到他真是太巧了。

早上七點在七張站的7-11集合,因為吃早餐順便等茶鵝,七點半才出發,三十分鐘後就到了三峽阿姨家,小孔於是變成補給車,把背包跟阿姨給的香蕉載走了 XD

接下來的路就是台七乙接台七,原本對這條路沒啥概念,到了才發現原來是北橫阿!!

太久沒騎車,被海放也是應該的,反正就慢慢騎,十一點半到了羅馬公路(縣道118)的路口,其實原先也以為羅馬公路應該路很大條,然後都是平的,結果又失算了一次 XDD

在某一個坡的時候,看到茶鵝落鍊,過沒幾秒我右腳突然抽筋,撐了一下,還好有脫卡成功,之後的路就只好順順騎,不敢太用力了。

接著今天的路線從台北市--台北縣--桃園縣,很順利的到了新竹縣的縣界,一點半到了關西鎮市區,到那邊吃了好像很有名的ㄤ咕麵,招牌的ㄤ咕麵就是麵上面淋油蔥跟豬油,口味還好,而且騎車之後,不適合吃高油脂的食物,對健康不好而且不容易吸收。

吃完飯之後休息一個半小時,剛好政大+清大的羅馬公路二日團也到關西了,所以我們就放棄仙草冰,去萊爾富找他們了。

三點半左右,大家繼續各自的行程,我告別ADSL、白菜,還有茶鵝跟辰芳,他們四個要回台北,我要自己到新竹市的國光客運搭車回台中,臨別前辰芳還跟我說不要迷路,結果我還是迷路了,當看到"桃園縣龍潭鄉歡迎你"的招牌時差點吐血,我要往南到新竹市,結果居然往北到了桃園,而且這一段還是上坡 = =

新竹縣的路真的很令人無言,好不容易回到118縣道之後,在竹北又差點迷路,怎麼轉彎都不設招牌的,最後有驚無險,五點到了新竹市,搭上五點半的車回到了台中。

這次旅程的補給不太足夠,一整天下來,早餐吃飯糰跟豆漿,中午吃乾麵之前,只喝了小的思樂冰、一瓶飲料跟一根香蕉,原本出發前體重大約71公斤,回家吃完晚餐後,剩69公斤,不過這是暫時脫水,過一兩天就會恢復了。

最後要感謝ADSL跟小孔照相啦 感恩~~

里程:126公里

時間:6:01

均速:21.1

Time Xen-E 卡踏試用心得

今天原本說要跟ADSL去騎車,結果前一晚他說要跟彰化捷安特去騎都會公園,差不多就是台北的軍功路連續騎兩三次的難度,所以我就沒跟他去了

我下午自己去大坑繞了一圈 ,主要是要去測試跟 wagaga車神 (拜) 團購的卡踏

我的卡踏是Time Xen-E    wagaga車神的是Time Xen

 XEN E XEN

兩個一黑一白  白色稍微貴一些  此外好像就沒啥差別了

題外話:     Time還有出另一款白色的卡踏 型號是RXL

  RXL

Time的鞋底板很貼心  上面軸心  還有踏板的中心點都有清楚的標示

Time的鞋底板也註明左右各有5度的可調整方向

  IMGP5667

相較於shimano的鞋底板 (我也只用過shimano)

Time鞋底板卡的部分是金屬材質  卡進去的時候會有清脆的金屬聲 應該可以撐很久

走路的部分  鞋底板硬度比較高 厚度也厚很多 持久力應該會比shimano更好

Time官方網站的說法  鞋底板有止滑功能  讓你不會在咖啡店門口滑倒

cafe cleat : pedal and walk !

但是上卡對我來說真的是個難題 ,可能因為我之前停紅燈都是脫左腳,所以左腳上卡比較熟練

我今天騎了二十多公里 左腳上卡沒啥問題 ,但是右腳就很慘,只上過一次卡,然後就一直上不去了

如果你今天有看到一個騎跑車的從台中去大坑,然後都上不了卡,應該就是我吧 QQ

脫卡就很簡單了,一樣是腳踝往外轉,聽到一聲清脆的金屬聲,就OK了

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試用心得:

就我短暫成功上卡的經驗來說,Time的卡踏還不錯用,可以感覺到踏板的軸心很低,軸轉得還蠻順的 (應該是這樣說吧?)

官方網站說踩踏面積很大,不過本人資質駑鈍,感官很不靈敏,雖然我蠻想跟各位看倌說一些啥力量傳導性,不過我真的分不出來 QQ

另外還有一點不知道是優點還缺點,shimano的卡踏,重量重的那一邊會自然垂下,上卡很容易找到正確那面

但是Time的卡踏會維持不動,造成上卡的時候一定要翻到正確的那面才行

最後希望   我的白色踏板能夠一直乾淨漂亮 ﹨(╯▽╰)∕

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