今天原本說要跟ADSL去騎車，結果前一晚他說要跟彰化捷安特去騎都會公園，差不多就是台北的軍功路連續騎兩三次的難度，所以我就沒跟他去了
我下午自己去大坑繞了一圈 ，主要是要去測試跟 wagaga車神 (拜) 團購的卡踏
我的卡踏是Time Xen-E wagaga車神的是Time Xen
兩個一黑一白 白色稍微貴一些 此外好像就沒啥差別了
題外話: Time還有出另一款白色的卡踏 型號是RXL
Time的鞋底板很貼心 上面軸心 還有踏板的中心點都有清楚的標示
Time的鞋底板也註明左右各有5度的可調整方向
相較於shimano的鞋底板 (我也只用過shimano)
Time鞋底板卡的部分是金屬材質 卡進去的時候會有清脆的金屬聲 應該可以撐很久
走路的部分 鞋底板硬度比較高 厚度也厚很多 持久力應該會比shimano更好
Time官方網站的說法 鞋底板有止滑功能 讓你不會在咖啡店門口滑倒
cafe cleat : pedal and walk !
但是上卡對我來說真的是個難題 ，可能因為我之前停紅燈都是脫左腳，所以左腳上卡比較熟練
我今天騎了二十多公里 左腳上卡沒啥問題 ，但是右腳就很慘，只上過一次卡，然後就一直上不去了
如果你今天有看到一個騎跑車的從台中去大坑，然後都上不了卡，應該就是我吧 QQ
脫卡就很簡單了，一樣是腳踝往外轉，聽到一聲清脆的金屬聲，就OK了
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試用心得:
就我短暫成功上卡的經驗來說，Time的卡踏還不錯用，可以感覺到踏板的軸心很低，軸轉得還蠻順的 (應該是這樣說吧?)
官方網站說踩踏面積很大，不過本人資質駑鈍，感官很不靈敏，雖然我蠻想跟各位看倌說一些啥力量傳導性，不過我真的分不出來 QQ
另外還有一點不知道是優點還缺點，shimano的卡踏，重量重的那一邊會自然垂下，上卡很容易找到正確那面
但是Time的卡踏會維持不動，造成上卡的時候一定要翻到正確的那面才行
最後希望 我的白色踏板能夠一直乾淨漂亮 ﹨(╯▽╰)∕
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